एकीकृत ध्रुव

सहरी सडकको दुबै पक्षका धेरै डण्डाहरू छन्। विगतमा, धेरै ध्रुव, जस्तै सडक बत्तीको पोखरी, ट्राफिक सुविधाहरू पोलहरू, क्यामेरा पोखरी, र सडक नेमप्लेटहरू, एकै समयमा अवस्थित छन्। तिनीहरू आकारमा मात्र विविध छैनन्, तर धेरै ठाउँ र जग्गा स्रोतहरू कब्जा गर्छन्। दोहोरिएको निर्माण पनि सामान्य छ। त्यहि समयमा, किनकि त्यहाँ धेरै इकाई र विभागहरू संलग्न छन्, पछि अपरेशन र व्यवस्थापन पनि स्वतन्त्र, गैर-हस्तक्षेप, र समन्वय र सहयोगको अभाव पनि हो

शहरी विकासका आवश्यकताहरू पूरा गर्न आधारभूत सडकको प्रकाशको अतिरिक्त, विशाल ट्राफिक प्रवाहको साथ ट्राफिक सिमानी पनि बहुमूल्य एकल प्रकाश सडकका साथ स्थापना गरिएको छ। यसले सञ्चार ध्रुव, सिग्नल पोल र इलेक्ट्रिक पोल जस्ता विभिन्न कार्यहरू समाहित गर्दछ, प्रकाश, अनुगमन र शहरी ब्यूटी प्रयोग गर्न सकिँदैन, र सडक प्रकाशको रूपान्तरण गर्न सकिदैन, र बन्द "अपग्रेड गर्दै" सडक प्रकाशको रूपान्तरण गर्न सकिदैन, र बन्द "अपग्रेड गर्दै" सडक प्रकाशको रूपान्तरण गर्न सकिँदैन, र सडक प्रकाशको रूपान्तरण गर्न सकिदैन, र बन्द "अपग्रेड गर्दै" सडक ज्योतिको रूपान्तरण गर्न सकिदैन, र बन्द "अपग्रेड गर्दै" सडक प्रकाशको रूपान्तरण गर्न सकिदैन, र बन्द "अपग्रेड गर्दै" सडक प्रकाशको रूपान्तरण गर्न सकिदैन, र अवधारणालाई बुझ्नुपर्दछ।

नयाँ पूर्वाधार र 5g नेटवर्कको विकासका साथ, र राष्ट्रिय र सान्दर्भिक नीतिहरूको विकास, स्मार्ट सडक बत्तीहरू बिस्तारै शहरभित्र पसे। सडक बत्तीको बखत डन्डाको निर्माता 10 बर्ष भन्दा बढि अनुभवको रूपमा, टेनिस्टियांग, वर्षौंदेखि "नयाँ पूर्वाधार" को उब्जे र चतुर शहरहरूको निर्माणका समग्र समाधानहरू प्रदान गर्ने।