सौर्य सडक बत्ती प्रणालीका लागि सावधानीहरू

परम्परागत ऊर्जा स्रोतहरूको बढ्दो अभावसँगै, सौर्य ऊर्जाको प्रयोग अझ व्यापक हुनेछ, विशेष गरीसौर्य सडक बत्ती प्रणाली, जुन केही वर्षमै उद्योगको रूपमा विकसित भएको छ।

१. हाल, सौर्य ऊर्जा उत्पादनको प्रयोगमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बाधाहरू मध्ये एक मूल्य हो। दोहोरो-मार्ग सौर्य सडक बत्ती प्रणालीलाई उदाहरणको रूपमा लिँदा, डाउनस्ट्रीम क्षेत्रले प्रति दिन ४.५ घण्टा प्रभावकारी सूर्यको प्रकाश प्राप्त गर्दछ, प्रति रात ७ घण्टा डिस्चार्ज हुन्छ, र सौर्य प्यानलहरूको लागि २०% आरक्षित हुन्छ भन्ने मान्दा, सौर्य प्यानलहरूलाई मात्र लगभग १६० वाट चाहिन्छ, जसको लागत ४८०० युआन हुन्छ। १८० एएच ब्याट्री प्याकको लागत, लगभग १८०० युआन थप्दा, सम्पूर्ण सडक बत्तीको उच्च प्रारम्भिक लगानी लागत सौर्य सडक बत्ती प्रणालीको प्रयोगमा एक प्रमुख बाधा हो।

२. समग्रमा सडक बत्ती प्रणाली प्रयोग गर्दा, ब्याट्रीको आयुलाई पनि विचार गर्नुपर्छ। नियमित ब्याट्रीहरूले सामान्यतया छ महिना पछि आफ्नो केही चार्ज गुमाउँछन्; केही त लगभग ५०% सम्म घट्छन्। यद्यपि, तिनीहरू तीन देखि पाँच वर्षको वारेन्टीको साथ आउँछन्। बादल वा वर्षाको मौसमको लामो अवधिमा यसले रातको प्रकाशमा अनिवार्य रूपमा प्रभाव पार्नेछ। त्यसकारण, उच्च-गुणस्तरको ब्याट्री छनौट गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।

सडक बत्ती प्रणाली

३. ठेकेदारहरूले प्रायः नियन्त्रकको छनोटलाई बेवास्ता गर्छन्। नियन्त्रकको गुणस्तर धेरै फरक हुन्छ; १२V/१०A नियन्त्रकको पनि बजार मूल्य फरक हुन्छ। यद्यपि यो सम्पूर्ण सडक बत्ती प्रणालीमा सबैभन्दा सानो मूल्य घटक हो, यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण तत्व हो। नियन्त्रकमा क्षतिले सौर्य प्यानलहरूको आयु र प्रणाली खरिदको समग्र लागतमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ। फलस्वरूप, निम्न सुरक्षा उपायहरू आवश्यक छन्: पहिले, कम बिजुली खपत भएको नियन्त्रक छनौट गर्नुहोस्। नियन्त्रक निरन्तर चल्ने भएकोले, यसले १ मिलिअम्पियर भन्दा कम खपत गर्नुपर्छ। पावर नियमन गर्ने नियन्त्रक छान्नुहोस्। पावर-नियमन गर्ने नियन्त्रकहरूले व्यापक प्रयोग पाउँछन्। रातमा पैदल यात्रीहरूको ट्राफिक कम हुँदा, तिनीहरूले स्वचालित रूपमा एक वा दुई प्रकाश सर्किटहरू बन्द गर्न सक्छन् र LVD बत्तीहरूको शक्ति नियन्त्रण गर्न सक्छन्। यी ऊर्जा-बचत सुविधाहरूसँगै, नियन्त्रकको ब्याट्री र कम्पोनेन्ट सुरक्षा सुविधाहरूमा ध्यान दिनुहोस्। ब्याट्रीको आयु बढाउन सकिन्छ र राम्रो नियन्त्रकद्वारा सुरक्षा प्रदान गर्न सकिन्छ। ब्याट्री ओभरडिस्चार्ज हुनबाट जोगिन, नियन्त्रकको कम भोल्टेज सुरक्षा मान सकेसम्म कम सेट गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

४. शहरहरूबाट टाढा रहेका ठाउँहरूमा चोरी रोक्नु आवश्यक छ। निर्माणको क्रममा अप्रभावी चोरी रोकथाम ठेकेदारहरूले गर्ने सामान्य गल्ती हो, जसले गर्दा सौर्य प्यानल चोरी हुन्छ, नियमित प्रकाशमा बाधा पुग्छ र अनावश्यक सम्पत्तिमा क्षति पुग्छ। इन्जिनियरिङका मामिलाहरूमा ब्याट्रीहरू हाल सबैभन्दा धेरै चोरी हुने वस्तु हुन्। ब्याट्री गाड्नु चोरी विरोधी राम्रो उपाय हो, र ब्याट्री बक्सलाई बत्तीको पोलमा वेल्ड गर्नु यसलाई सुदृढ पार्ने उत्तम तरिका हो।

५. नियन्त्रकलाई पानीले भरिपूर्ण बनाउनुहोस्। नियन्त्रकहरू पानीको घुसपैठबाट प्रभावित हुँदैनन् र सामान्यतया ब्याट्री बक्स वा बत्तीको आवरणमा अवस्थित हुन्छन्। यद्यपि, वर्षाको पानी जडान तारहरू मार्फत नियन्त्रक टर्मिनलहरूमा प्रवेश गर्न सक्छ र व्यावहारिक इन्जिनियरिङ परिस्थितिहरूमा सर्ट सर्किटहरू निम्त्याउन सक्छ। फलस्वरूप, बाह्य जडानहरू पनि "U" आकारको हुनुपर्छ, र आन्तरिक जडान तारहरूलाई "U" आकारमा मोडेर निर्माणको क्रममा सुरक्षित गर्नुपर्छ। यसो गर्दा, सर्ट सर्किटहरू रोकिन्छन् र वर्षाको पानीलाई नियन्त्रकबाट बाहिर राखिन्छ। आन्तरिक र बाह्य तारहरू बीचको इन्टरफेसमा वाटरप्रूफ टाँसिने पदार्थ लगाउन पनि सम्भव छ।

६. धेरै वास्तविक संसारसौर्य सडक बत्तीको प्रयोगविशेष गरी बादल लागेको वा वर्षा भएको दिनमा पर्याप्त प्रकाश प्रदान गर्न असमर्थ हुन्छन्। खराब गुणस्तरका कम्पोनेन्टहरू बाहेक, अर्को प्रमुख कारण भनेको आवश्यकताहरू पूरा गर्न डिजाइन र कन्फिगर गर्नुको सट्टा कम्पोनेन्ट लागत घटाउने कुरामा मात्र ध्यान केन्द्रित गर्नु हो। बादल लागेको वा वर्षा भएको दिनमा, खराब गुणस्तरका सौर्य प्यानल र ब्याट्रीहरूका कारण सौर्य सडक बत्ती प्रणालीहरू उज्यालो हुन सक्दैनन्। 


पोस्ट समय: फेब्रुअरी-१२-२०२६